海運智利車厘子又延誤了，原定16號凌晨靠港的船17號下午到廣州，又改到18號凌晨靠港，預計下午晚些時候會到柜，這次消息稱是因為發動機故障，下次會不會是索馬里海盜呢？哈哈...

  現在市場已經空了，沒車厘子賣了，可想而知，18號車厘子價格會多高，這都快過年了！時間不等人，今年價格不用想降價了，大家心里價位不要太低，太低完全拿不到貨，做好心理準備。

  18日靠港約519柜車厘子，然后19日-20日兩班船共有1040柜。行情不會有大降的空間。這三天會稍慢一些， 但好貨不急于賣，后續貨也不會擁堵，所以我們不能有坐等機會到來再動手的心態。

  從18年12月14日第一票海運到本月16日為止，已經到港的車厘子達到4037柜，加上空運的總量1000柜左右，實際今年銷量已經完成5000柜+。按智利預計總產量，已經完成62.9%的銷售進度。

  今天以后，這幾班船到齊了以后，下一批集中到船是1月23日，相當于有4～5天的空缺時間，另外，雖然這7天時間需要售完1040柜看似不少；不要忘了1月9日-13日到港1740柜，結果13日價格怒漲20元的經歷，還有一點，可能為了價格穩定，又會風浪延誤，發動機壞...

  今年車厘子品質是近3年最好的，基本上沒有什么大問題，各大品牌的貨都不差。即便是lapins，也果面光滑、果色均勻。其次，今年的源頭出貨量控制得非常均勻。每周到2-3班船，基本每隔天有新船到，不會發生一千余柜同一條船一擁而上的情況 ，所以暫時今年海運車厘子還沒有爛市過。必須給出口商一個，把貨源控制的很好！

  最后建議大家今年操作建議平價快出，以銷定量，以合理利潤穩定走量為策略。

責編：集果軒銷售部李治學

2019年1月18日